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    火紅年代,開局大學演講 - 266.第266章 西斯科飛行器實驗室字體大小: A+
     

    阿斯克看到李暮的回覆,並沒有介意,畢竟他們國家槍擊案頻發是出了名的,人人都有槍確實是有點危險。

    但話又說回來了,如果手裡沒槍的話,被人欺負了怎麼辦?

    反正禁也禁不了,不如放開了人人都帶槍,槍口之下,衆生平等。

    將腦海裡的念頭都甩了出去,阿斯克正準備繼續和李暮發消息,便忽然收到了消息提示。

    發信人,正是小富婆。

    ……

    李暮看着阿斯克那邊沒有了回覆,估計可能是接機的人和他匯合了,這會兒不方便聊天,也沒有在意。

    他的主要注意力還是放在了WIFI列表上。

    雖然阿斯克這會兒還沒有完全在一個地方固定下,但這並不妨礙他提前找一找有用的資料。

    在實驗室繼續白嫖是不可能了,連個大學都沒有的地方,即便有實驗室,李暮也相當不看好能從裡面找到多少有用的資料。

    還不如多花點功夫,先搞幾個產品出來。

    之前和何振華商量的時候,他可是打算把大部分的家電都進行半導體化的,估摸着那邊應該也準備得差不多了,他這邊可不能落下。

    好在不少全國知名家電名牌在世界各大城市基本都有專賣店,找到資料並不困難。

    沒過多久的功夫,他就整理好了資料目錄,接下來只需要補充完細節,便能直接交給半導體集團那邊的產品部進行研製。

    信號的問題也不用擔心,雖然只有一格,但他用不着下載,點進資料庫直接看就行。

    幾個產品的資料而已,他背都能直接背下來,只是需要好好梳理,考慮能不能實現,以及實現的成本這些問題而已。

    “哎,還是可惜啊!”李暮微微嘆了一口氣,賺錢雖然也挺不錯的,但還是遠遠不及國防技術研發重要。

    後者纔是國家能夠迅速強大起來的基石。

    可惜歸可惜,李暮還是不得不接受現實,準備花時間擬定未來三個月內的研究計劃。

    阿斯克去到斯達特福德市,馬上離開是不可能的,哪怕他拼命給打雞血,讓其玩了命的研究,沒有兩個月恐怕也完不成——這還是樂觀估計。

    所以他要做好準備。

    幸好阿斯克待在建橋的時候,他沒有中斷對超算資料的下載,索性就努努力,搞個大的,試試能不能把第二代超算的算力再往上提一個臺階。

    先前他估計過,這一代的超算,算力至少是百億起步,但一百億也是百億,九百億也是百億。

    三個月時間,搞出百億次超算,合理吧。

    “開肝!”李暮拿起鋼筆,準備關掉WIFI列表,然後去看之前下載好的資料。

    就在這時,大概是因爲阿斯克的位置在不斷移動,信號的強弱發生變化,WIFI列表忽然刷新了一下。

    一個WIFI名突兀地跳入他的眼中——西斯科飛行器實驗室。

    飛行器?

    看到這三個字的瞬間,李暮的身體瞬間坐直了起來。

    飛行器包含航空器、航天器、火箭和D彈,研究這些的公司,肯定不一般。

    說不定還有什麼厲害的軍事裝備資料,要是能搞到手,那就賺大發了。

    想到這裡,李暮立刻連接上WIFI,然後點進資料庫,查看這家公司的資料。

    西斯科飛行器公司,1923年創建,總部位於斯達特福德市內,是M帝最著名的直升機製造商之一,其最著名的產品爲UH-60黑鷹。

    就連M帝總統使用的直升機,都是這家公司的產品。

    看到這裡,李暮已經提起了興趣,連忙點進去查看有沒有具體的產品介紹。

    直升機:

    西科斯基 R-4 -世界第一種投入生產的直升機。

    西科斯基 H-5 - R-4的改良版。

    西科斯基 S-51 -世界第一種商用直升機。

    ……

    看着密密麻麻的產品列表,李暮的呼吸都不由急促了起來。

    他對夏國直升機的發展還是有過一點了解的,直到現在爲止,夏國都還是在仿製老大哥。

    建國以來,先後裝備過的米-1和米-4,還有哈飛按照米-4圖紙仿製的“直-5”,基本都和老大哥有關係。

    尤其是直-5,成爲了現在航空工業的“拳頭產品”,到80年停產爲止,一共生產了558架,保持着我國產量最大的國產直升機記錄。

    但直-5的各項性能,完成全落後於兩大霸主的。

    而後在66年研製的直-6因爲種種原因以失敗告終,以及之後的直-7,開始都沒開始,便直接下馬。

    直到八十年代,夏國才依靠從國外購買的“超黃蜂”和“海豚”直升機,分別仿製出了直-8和直-9,在後世都是夏國國產直升機的頂樑柱。

    真正地自主研製史,在2012年才隨着武直=10的公開亮相拉開了新的篇章,結束了使用通用直升機作爲武裝直升機的歷史。

    “很快就要和阿三幹一架,如果這時候能掏出武裝直升機,對於快速部署和運輸、偵查與監視、火力支援和提高部隊的機動性等方面,有着巨大的作用啊!”李暮現在兩眼都放着光。

    要是能有直升機,打阿三的速度,又能提升一個檔次——命令是早上下的,部隊是下午過去的,慶功宴是晚上開的。

    到時候,別說M帝了,就是老大哥都得掂量掂量,以後對夏國應該是個什麼態度。

    李暮嚥了口唾沫,想也不想,立刻先將西斯科飛行器公司最著名的UH-60黑鷹直升機全套資料加入下載行列。

    50kb/356G。

    信號只有兩格,眨巴眼的功夫又變成了三格。

    李暮猜測阿斯克應該還沒有到達目的地,心中暗暗擔憂:“要是最後信號一格都沒有了,就糟糕了!”

    哪怕只有一格信號,他都能憑藉着強大的記憶力,生生記下大概的內容,但要是一格都沒有,那就抓瞎了。

    “阿斯克,你到地方了嗎,不會又出事了吧?”李暮直接發出消息詢問。

    這個理由還算說得過去,畢竟阿斯克真的被劫過。

    阿斯克回覆道:“快到了,還有5分鐘。李,你就放心吧,不會有任何問題的,這次的隨行人員很多。”

    看到這條消息,李暮才放心下來。

    5分鐘,除非開飛機,不然絕不可能跑出一格信號的範圍,最差他都能剩下一格信號。

    那麼研製UH-60黑鷹直升機,便直接可以加入研究計劃。

    而且不僅要加入,優先級也要提升到僅次於超算。

    直升機可不是研製出來就能直接用的,測試、試飛,生產,還有後續的部隊培養,都要花費大量的時間和精力。

    要是搞滿了,恐怕趕不上和阿三那一仗!

    想到這裡,李暮立刻打開資料,開始研究。

    UH-60黑鷹直升機是一款四旋翼、雙發通用直升機,有着很多的版本,比如M帝海軍陸戰隊的運輸直升機“夜鷹”,空軍特種直升機“鋪路鷹”、奧呆梨呀的武裝直升機“戰鬥鷹”等。

    李暮有全套版本的資料,但一下子搞出那麼多版本肯定不現實,所以打算先搞出最通用的那個版本。

    確定了研究目標,接下里就是計劃,首先,確立一個名字——玄鳥-1直升機項目計劃書。

    接下來便是關於玄鳥-1直升機設計設想,先照抄UH-60A的參考數據,長度19.76m、旋翼直徑16.36m、高度4.05m、旋翼面積210m……

    寫着寫着,李暮忍不住嘴角上揚。

    對比現役的直-5,UH-60黑鷹直升機強了不是一星半點。

    就說最大平飛速度,直-5僅僅只有210km/h,而後者能夠達到357km/s,最大飛行高度,更是能夠達到5970米,吊打直-5的1000米完全沒有任何問題。

    更別提在航程、作戰半徑和爬升率等各項性能方面的巨大差距,要是正在戰場上遇到,就和爸爸打兒子一樣簡單。

    即便是遇到M帝當前最先進的CH-47支奴乾和老大哥最先進的米-4A|V,都能輕鬆戰勝。

    有這樣強大的武器加入戰場,夏國陸戰之王的名號,足以讓每一個和他接壤的國家感到畏懼。

    要是能以雷霆之勢把跳樑小醜阿三幹倒,後面東南那邊的白眼狼,真未必有膽量再來招惹他們。

    如果能免去一場戰爭的話,對夏國的發展,絕對有利無害!

    不過看着看着,李暮忽然發現了一個問題,眉頭皺起:“淦,爲什麼沒有發動機的資料?”

    UH-60黑鷹直升機的發動機採用的是M帝通用電氣公司那邊的技術,雖然西斯科飛行器也有一些資料,但僅僅看了幾眼,他便發現缺少了最核心的部分。

    發動機是機器的心臟,心臟不行,哪怕其他方面再優秀,效果只怕也要大打折扣。

    “需要想個辦法解決,可現在也不能叫阿斯克跑去通用電氣公司吧。”李暮的眉頭緊鎖着。

    單純的分部,肯定沒辦法搞到UH-60發動機這樣的核心機密,只有去它的總部餓和額州艾文戴爾才行。

    但發動機資料必然不小,他哄阿斯克過去幾天可以,時間長了肯定會出大問題。

    想到這裡,李暮愁得抓了一把頭髮。

    ……

    次日,早。

    李暮昨晚熬了半宿,此時卻精神奕奕,醒來的瞬間便直接從牀上坐起。

    洗漱、鍛鍊一氣呵成。

    做完這些,他又打了個電話給關建民,通知他今天的行程後,回到書房將花了幾個小時寫完的玄鳥-1直升機計劃書再次仔細地檢查了一遍。

    雖然只是大概的理論和框架,不過用來引起上面的注意,建立玄鳥-1直升機的研製項目已經足夠了。

    至於全部畫好了再拿出來,沒必要,也不符合常理。

    仔細覈對,確保沒有任何錯漏後,李暮纔將稿紙小心地收進公文包。

    然後又打開聊天頁面瞧了瞧。

    WIFI信號停留在三格。

    滿格是100KB/s的下載速度,三格就是75KB/s,如果阿斯克不亂跑的話,一天就是8.64G,356G一個多月就能搞定,完全不用擔心下不完。

    發動機的問題,他也找到了一個不是辦法的辦法——自己搞。

    聽着是有點天真,畢竟夏國現在在發動機方面,無論是飛機還是直升機,幾乎都是依靠仿製,完全沒有自主研製的能力。

    但這並不代表着,他們研發不出來。

    李暮缺少的僅僅只是最關鍵的那一部分核心技術而已,又不是沒有全部技術,不是沒有攻克的可能。

    ……

    半個小時後,一輛上亥牌汽車停在國科院的門口。

    李暮從車上下來,和關建民說了一聲,讓他去邊上等着,然後才走進大門。

    輕車熟路地來到辦公室。

    郭默正在處理人員調動的文件,最近文教部那邊要開展軟件工程專業的教育試點,需要大量的專家和教授過去擔任老師。

    ——僅靠教材就想完成培養,這顯然不現實。

    不過他雖然清楚這一點,但也犯愁,現在夏國所有軟件工程方面的人才,基本都集中在半導體研究所。

    半導體集團雖然有一些,但無論是數量還是質量都完全比不過。

    要想找老師的話,就得去跟半導體研究所要人,可偏偏那邊的研究也正是關鍵的時候,能不能抽出人來還真不好說。

    就在郭默擡起手,準備拿起電話給吳有望打去問問情況的時候,兩聲“咚咚~”地敲門聲響起。

    他擡起頭,看到李暮,原本緊皺的眉頭稍稍舒展了一些,笑道:“你怎麼來了,今天不是休息嗎?”

    一邊說着,他一邊站起身,將李暮帶到邊上的沙發上坐下,然後給他泡上茶水。

    “領導,您在犯愁什麼呢?”李暮沒有着急說玄鳥-1直升機的事情,而是好奇道。

    郭默想了想,也沒有隱瞞,直接道:“是這樣,最近文教部那邊不是在搞軟件工程專業建設麼,需要很多的老師,他們就盯上了半導體研究所……”

    話還沒說完,李暮便明白過來。

    教材有了,沒有好的老師,這個地基也立不起來。

    他當即到:“領導,您不用擔心,半導體研究所這邊出人完全沒問題。”

    去學校講課,對於一些已經成名的專家和教授來說,其實吸引力不大,無非是增加履歷和級別而已。

    但是半導體研究所裡現在還有大量的軟件工程研究人員,都是年輕人,他們也是未來夏國軟件工程領域的主力軍。

    在不耽誤研究的情況下,讓大家一起進步,是一件好事。



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