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    入職山航,開局旱地拔蔥被直播了 - 第7章 旱地拔蔥?字體大小: A+
     
      第7章 旱地拔蔥?

      機艙內。{什麼?你還不知道|.閱讀,|趕緊google一下吧}

      畢楠和其他乘務員聽到江一帆的廣播也是微微一怔。

      因為根據程序,是需要乘務長進入駕駛艙,報備此次航班的具體人數之後,才由機長向全體旅客進行廣播。

      更何況。

      現在連艙門都還沒有關閉呢。

      怎麼突然就廣播,然後要求所有人做好起飛前的準備了?!

      不會吧不會吧。

      江閻王不會又要搞事情了吧。

      畢楠無奈的對站在艙門處的黃佳和周雅雯說道,「可能是出現什麼意外情況,要提前起飛吧,你們倆還愣著做什麼?!還不趕緊坐好系好安全帶?!」

      「我去駕駛艙問問,黃佳你代替我向旅客進行廣播,雅雯、秋月、慧慧,你們趕緊查看所有旅客是不是栓好安全帶了。」

      畢楠說完,就匆匆朝駕駛艙走去。

      她推開駕駛艙的門,還沒來得及開口說話,副駕林承毅就趕緊道,「楠姐,空管剛剛發來消息,要我們提前20分鐘起飛,伱們那邊準備妥當了沒有。」

      畢楠一愣。

      她剛才說『可能出現意外情況』只是隨口一說而已,沒想到還真讓自己說中了。

      她趕緊道,「客艙沒有什麼問題。」

      「那你趕緊回去吧,可供咱們滑跑的時間可不多,到時候或許會有些顛簸呢。」林承毅一邊說,一邊朝畢楠比了一個小心心。

      惹的畢楠翻了個大白眼。

      老女人你都不放過的是個狼滅。

      林承毅和畢楠又貧了幾句之後,這才轉身進了駕駛艙。

      作為副駕位置上之後,他扭頭看向江一帆道,「機長,西管局發來了放行重複(西南航空管理局二次通知)。」

      有了放行重複,就等於拿到了飛行許可。

      相當於萬事俱備,只欠東風了。

      所有機場,不管是軍用機場還是民用機場,都有塔台。

      塔台相當於是機場的指揮中心,但凡進出該機場的所有飛機,都歸塔台指揮。

      塔台是一個機場裡最高的建築,頂層360度的玻璃房子就是它的標誌。

      在這個玻璃房子裡,空中交通管制員們要密切關注機場範圍內每一架飛機的狀態。

      長水機場塔台。

      一名管制員一隻手拿著望遠鏡觀察著停機坪里各架飛機的具體情況,另一隻手拿著對講機。

      此時,山航的空客320客機已經滑行到了跑道上,做好了起飛前的所有準備。

      「陳主任,馬上就有極端天氣了,怎麼還有飛機起飛呀?!」一個長相甜美的女孩走了過來,看著窗外好奇問道。

      這個管制員放下手裡的望遠鏡,回答道,「還有20分鐘左右的起飛窗口,還能安排兩架航班起飛。現在正準備起飛的是川航7366,接下來就輪到山航SC4790了。」

      「網上說山航的企業文化主打一個『彪悍』,準點抵達機場對他們來說就等於是晚點,這些傳聞到底是真的還是假的啊」女孩好奇問道。

      女孩是《翱翔藍天》節目組工作人員。

      因為海選工作很無聊。

      百無聊賴,她就過來和這個管制員攀談起來。

      管制員點了點頭,道,「山航的彪悍可比網上說的瘋狂得多,不說別的,就說馬上要起飛的這架空客320,你知道這趟航班的機長才多少歲嗎?!24歲,不但年齡小,而且駕駛風格深得山航的真傳,主打一個『彪悍』,所以業界將其稱之為『江閻王』。」

      「真的假的?!」女孩一臉震驚。

      真有24歲的機長?!

      這段時間,女孩也認識了不少機場和航空公司的飛行員。

      但是最年輕的也都是30歲以上。

      24歲別說機長了,連擔任副駕的資格都沒有。

      「還是一個小帥哥呢,你們節目組完全可以將他納入海選範圍哦。」空管又道。

      女孩聞言,若有所思。

      窗外天空,烏雲密布。

      已經開始起風了。

      這是暴雨天氣即將來臨的前兆。

      在跑道上蓄勢待發的波音737此時已經開始滑跑。

      一分鐘之後,該架客機拉起了機頭,朝著烏雲之間的縫隙處飛去。

      駕駛艙內。

      「春城地面,山航4790,停機位211,申請退出開車。」副駕林承毅呼叫機場塔台。

      僅僅過了幾秒鐘,塔台方面馬上有了回應,「山航4790,可以退出開車,修正氣壓」

      「山航4790收到。」

      他說完,伸手拍了拍江一帆的肩膀,說道,「可以推出開車,修正氣壓」

      「啟動二發。」江一帆扭頭,看了一眼和自己並排坐在一起的副駕林承毅。

      30秒後,林承毅朝他和梁棟豎起了大拇指。

      江一帆立即呼叫塔台,「4790,開好車,申請滑出。」

      「4790,滑行到跑道外等待。」塔台回復。

      隨著塔台指令下達,江一帆輕輕推動操作杆。

      飛機緩緩滑出停機位,朝著不遠處的跑道緩緩而去。

      「4790,02左跑道等待點等待。」塔台管制員的聲音在江一帆無線電耳麥里響起。

      塔台。

      隨著天氣預警越來越惡劣。

      所有工作人員的表情都變得有些凝重。

      要是山航SC4790航班稍稍耽擱一會兒時間,就有可能喪失最後一個起飛窗口。

      但是現在所有程序都已經報備完畢,空管局也已經放行。

      總不能因為還不確定的惡劣天氣,所以就取消此次航班吧。

      哪個機長沒有挑戰過惡劣天氣?!

      但是話是這麼說,他們心裡也依然七上八下。

      畢竟這一次起飛和平時不一樣,不但起飛窗口時間很短,而且空中還在不斷凝結積雨雲,只有雲層之間的縫隙可供飛機穿行。

      如果稍微出現意外,這可是關係到一百多人的生死吶。

      不過還是那句話,現在就算拒絕起飛,也都來不及了。

      終於。

      塔台傳來了最後的通知,「山航4790航班,機長江一帆,同意起飛,跑道02左,地面風0304米,祝你平安。」

      一切準備就緒。

      江一帆深吸了一口氣,緩慢推油門,開始加速。

      副駕林承毅吐氣,吸氣。

      說來也奇怪,飛了這麼多次,每次起飛,仍然有股心悸。

      畢竟,完全之策下,也難不包有各種不可預估的突發狀況。

      把腦袋拴在褲腰帶上,是他們的真實寫照。

      「推力穩定。」林承毅大聲道,

      飛機的引擎聲已經快把他的聲音給淹沒了。

      「TOGA SRS RUNWY(專業術語:起飛/復飛推力)。」江一帆表情平淡。

      「確認。」林承毅看了一眼儀表台。

      下一瞬,猛烈的推背感襲來,三人猛的往後一仰,擋風玻璃外的景觀,開始倒退!

      速度不斷攀升!

      50km/h!

      100km/h!

      200km/h!

      250km/h!

      僅僅不到30秒的時間,這架空客a320客機的速度就飆升到了起飛速度。

      而此時客機在跑道上滑跑的長度僅僅過了500米。

      還沒等眾人反應過來,江一帆就已經拉動了操作杆。

      飛機襟翼放到五度。

      機頭高高躍起,起落架瞬間離地。

      這架a320客機就在眾目睽睽之下,以近乎垂直的角度離開了地面。

      如果有懂行的人看到這一幕,一定會大聲驚呼——旱地拔蔥?!

      (本章完)

      



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