奧馬哈戰事結束后，對奧馬哈的重建工作已在有條不紊的進行。

早期中部邊疆地區的城市規劃相當隨意混亂。

趁着奧馬哈大部分城區已經被戰火摧毀的機會，從西海岸遠道而來的城市規劃團隊便着手對這座年輕的中部邊疆大城進行重新規劃建設。

“我曾經很疑惑，到底是什麼樣的民族才能修築出萬里長城和大運河那樣的奇迹工程，直到看到他們只用了一周的時間就將奧馬哈的廢墟清理乾淨。”

拿破崙三世和他的隨從們站在奧馬哈城郊的一座小土丘上，望着奧馬哈城內外像是螞蟻在築巢一般辛勤工作的勞工，忍不住感慨道。

這些勞工的效率實在是太高了，如果是在法國，以同樣的人數清理同樣面積的廢墟至少需要兩周，甚至更久的時間。

“或許是因為梁耀許以這些勞工奧馬哈地皮的緣故？這些勞工才幹勁十足？”福雷嘟囔道。

“奧馬哈是中部邊疆地區的大城市，如果西部能將大平原地區發展的和西海岸地區一樣好，這裏的土地必將升值。”

“陛下是想和梁耀合作修運河？”

特羅默然的反應要比福雷快上幾拍，很快從拿破崙三世的隻言片語中聽出了話外之音。

“自從克里米亞的戰事結束后，在海外殖民地問題上，我們和英國人摩擦日漸增多。”拿破崙三世說道。

“英國人之所以能在海外殖民地的爭奪中，始終壓我們一頭，無非是憑其強大的艦隊控制着幾乎全球所有的重要航運節點。”

這一點，特羅默然感觸最深。

早年他還是太平洋艦隊司令的時候，他的艦隊連一個像樣的海外母港都沒有。

自家艦隊還要在英國人的港口，花錢請英國人維護。

英國人的海外殖民地雖多，然則除了東印度公司所控制的南亞次大陸外。

最為精華的殖民地便是直布羅陀、開普敦、新加坡這些想繞都繞不過去的海上咽喉。

每年經過好望角和直布羅陀海峽的法蘭西船隻，被英國港務公司所賺走的錢早已超過了上億金法郎。

“我們法蘭西的艦船若不想仰英國人之鼻息，實現航行自由，必須想辦法開闢出屬於我們的新航線。”特羅默然深以為然，可很快又嗟嘆道。

“但大航海時代已經過去了三百多年，有商業價值的航線，早已經被開發殆盡，想要開闢出屬於我們法蘭西的航線，太難了。”

想法固然很美好，不過除了南北兩極的航道，其他地區的航道早已被開發得很成熟，沿線的重要節點海港都是有主的。

“所以我們要另闢蹊徑。”拿破崙三世若有所思地說道，“海洋的利益不能全屬於英國佬，我們也理應從中分得一杯羹。”

中部大平原地區大局已定，與法國的外交談判隨之步入正題。

奧馬哈戰場上，西軍已經用優秀的表現證明了自己的價值。

拿破崙三世決定取消原有的行程，不再前往南方。

不過在談判結束前，拿破崙三世並未向美洲共和國方面透露這一點。

“30%的股份是我們的極限，超出30%，恕我無法接受。”洛杉磯市長鄧文堯就洛杉磯石化的股權分配問題上和法國的外交團隊展開激烈的爭論。

法國人的結盟條件之一持有洛杉磯石化50%的股份，顯然法方是想要獲得洛杉磯石化的控股權。

法方的胃口太大，如此苛刻的要求，美洲共和國方面自然不可能接受。

英屬東印度公司與安布雷拉公司在澳洲開戰之後，美洲共和國當局在澳洲地區所獲得的淘金收益僅剩下戰前的不到20%。

洛杉磯石化已然成了美洲共和國最大，最穩定的財政來源。

多給法國佬讓出一分股份，洛杉磯市政府和美洲共和國中央所能拿到的利潤自然就少一分。

內戰以來，美洲共和國在海外的利益遭到英國，沙俄，荷蘭的蠶食是不爭的事實。

近期甚至傳出英國與清國開始接洽談判，準備重新佔領港島的傳聞。

好在美洲共和國在美洲本土的統治仍舊相當穩固。

“只要貴國拿出更大的誠意，我國願意在澳洲的戰事上，為貴國的安布雷拉公司提供力所能及的幫助，包括外交幫助和間接的軍事幫助。”特羅默然說道。

“我們的艦船不僅可以為安布雷拉公司在澳洲的礦場輸送物資，也可以幫助你們將滯留在澳洲的黃金運出來。

據我所知，貴國和英屬東印度公司，以及荷屬東印度公司的關係都十分糟糕。我國是在該地區唯一能夠為貴國提供幫助的友好國家。”

間接為美洲共和國的安布雷拉公司提供軍事幫助，以獲得更多洛杉磯石化的股份。

只是拿破崙三世在談判之前已經許可點頭的事情。

“我國是目前唯一掌握石油探勘，開採，煉化一整套成熟技術的國家。”鄧文堯不打算對洛杉磯石化的股份鬆口。

“這些技術帶來的商業價值，不是用洛杉磯石化的股份能夠衡量的，如果貴國執意要求索取更多的股份，那我們也只能為貴國提供部分技術，而非一整套完整的技術。”

法國佬既要母雞，又要母雞蛋的行為使得鄧文堯感到非常不適。

“這次談判若是成功，我們兩國就是盟友，不僅法蘭西的市場將為貴國完全敞開懷抱，我國對貴國的關稅，亦可重新撮談，讓貴國享受最惠國待遇。”勒戈夫說道。

“我國亦可為貴國的海外利益提供保障，在遠東地區，東南亞地區進行軍事合作，還請貴國慎重考慮洛杉磯石化的股份問題。”

勒戈夫拋出法蘭西市場和關稅兩個頗為誘人的籌碼。

1860年，隨着《科布登-舍瓦利耶條約》的簽訂，開啟了法國從保護主義向自由貿易的轉型。

法蘭西與英國、比利時、荷蘭、德意志關稅同盟、意大利、美利堅等國互相降低了部分關稅。然而，為了保護本國產業和農業，法國對部分關鍵產品仍然保持較高的關稅壁壘。

對於絕大部分工業製成品和部分農產品，法蘭西的關稅率大約是20%到30%的區間。

而對於原材料和部分消費品，關稅率則只有個位數。

總體而言，這一時期法蘭西的關稅政策傾向為實行有條件自由貿易。

法蘭西15%的平均關稅要比實行高度貿易保護主義的北方聯邦（35%）低得多。

但和實行自由貿易的英國（5%）相比，則要高得多。

連隔壁的德意志關稅同盟的平均關稅，也顯着低於法蘭西，僅有8%。

美洲共和國出口到法蘭西的產品主要為工業製成品，石化產品的關稅亦是按照工業品關稅進行征繳。

法蘭西對美洲共和國出口的棉布關稅稅率和英國棉布等同，為36%，機床、石化產品關稅稅率相同，為31%。

為保護里昂地區的絲綢產業，法絲綢、瓷器關稅也維持在25~30%，令美洲共和國從大清國倒騰絲綢、瓷器的商人苦不堪言。

美洲共和國初建，法蘭西對美洲共和國的關稅政策沿襲自美利堅合眾國，也就是北方聯邦。

美利堅合眾國實行的是高度貿易保護政策，法國人給美利堅方面的關稅自然也不會友好到哪裏去。

如能就關稅問題進行重新談判，甚至是讓美洲共和國享受與比利時、荷蘭、德意志關稅同盟一樣的最惠國待遇。

對美洲共和國的出口而言，是極大的利好。

畢竟法蘭西是美洲共和國僅次於北方聯邦和英國之外的第三大貿易國。